新闻中心

共轨喷油嘴偶件与P型喷油器在定位、结构、功能、应用场景及技术原理上均存在显著差异，具体如下：

定位与结构：

共轨喷油嘴偶件：是共轨燃油喷射系统的核心组件，由针阀与阀体配合构成，负责燃油的准确喷射与雾化。其制造工艺要求很高，材料选用高碳铬轴承钢或合金钢，热处理后硬度达60-64HRC，几何精度要求圆度≤0.001mm，圆柱度≤0.002mm，配合间隙控制在0.002-0.004mm。

P型喷油器：是喷油器的一种类型，其结构可能包含电磁铁组件、衔铁组件、阀组件、喷油器体和油嘴偶件等部分，通过电磁阀控制燃油的喷射。

功能与特性：

共轨喷油嘴偶件：通过共轨系统准确控制喷油时间、喷油压力和喷油量，实现燃油的利用和低排放。其创新压力室结构降低了HC排放，提高了燃烧效率。

P型喷油器：以其优异的喷油精度在小型乘用车和部分轻型商用车领域得到广泛应用。它能够满足发动机对喷油准确度的严苛要求，使燃烧更充分，提升燃油效率，降低尾气排放。

应用场景：

共轨喷油嘴偶件：广泛应用于现代新款乘用车和商用车，特别是那些对燃油经济性和排放性能有较高要求的车型。

P型喷油器：主要适用于对喷油精度要求较高的发动机，如小型乘用车和部分轻型商用车。