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共轨喷油嘴偶件作为高压共轨燃油喷射系统的核心部件，对燃油喷射有着严格且多维度的要求，这些要求直接关系到发动机的动力性、经济性及排放性能。

喷射定时需高度准确：共轨喷油嘴偶件须确保燃油喷射时刻与发动机工况严格匹配。过早喷油会导致燃油在气缸内停留时间过长，增加预混燃烧比例，可能引发爆震；过晚喷油则会使燃烧不充分，导致发动机功率下降、油耗增加以及排放恶化。

喷油量需均匀可调：各缸喷油嘴的喷油量需保持均匀，且能根据发动机负载动态调节。在低速小负荷工况下，喷油量需准确控制以避免燃油浪费；而在高速高负荷工况下，则需增加喷油量以满足发动机的动力需求。

雾化质量要高：燃油需在高压下通过喷油嘴偶件充分雾化，形成细小的油滴。高雾化质量能促进燃油与空气的充分混合，提高燃烧效率，减少颗粒物和氮氧化物的生成，从而降低排放。

停止供油需迅速无滴漏：喷油结束时，共轨喷油嘴偶件需果断切断燃油供应，防止燃油滴漏。滴漏会导致燃油在气缸内积碳，影响发动机性能，同时增加未燃碳氢化合物的排放。