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共轨喷油器作为柴油机燃油喷射系统的核心部件，其喷射精度对发动机的性能、排放和可靠性有着决定性影响，具体有以下几方面要求。

喷油量精度要求高：

共轨喷油器要准确控制每次喷射的燃油量。在发动机不同工况下，所需的喷油量差异很大，从怠速时的很小油量到满负荷时的大油量。若喷油量偏差过大，会导致发动机功率不稳定、油耗增加。例如，在怠速时，喷油量过多会使发动机转速波动，甚至熄火；喷油量过少则会导致发动机动力不足、运转不平稳。一般要求喷油量的误差控制在±1% - ±2%以内，以确保发动机在各种工况下都能稳定运行。

喷油定时准确：

喷油定时是指共轨喷油器开始喷油的时刻，它对发动机的燃烧过程和性能至关重要。准确的喷油定时能够使燃油在好的时刻喷入气缸，与空气充分混合并燃烧，提高发动机的热效率和动力输出。如果喷油定时过早，会导致发动机爆燃，产生敲缸声，增加零部件的磨损；喷油定时过晚，则会使燃油燃烧不充分，发动机动力下降，排放恶化。通常，喷油定时的精度要求在±0.5°曲轴转角以内。

喷油速率控制准确：

喷油速率是指燃油喷射的速度随时间的变化关系。理想的喷油速率曲线应与发动机的燃烧过程相匹配，实现先缓后急的喷射过程。在燃烧初期，缓慢喷油有助于燃油与空气充分混合，形成均匀的可燃混合气；在燃烧后期，快速喷油能够提供足够的燃油以维持较高的燃烧压力，提高发动机的动力性。共轨喷油器需要准确控制喷油速率的形状和大小，以满足发动机不同工况的需求。